Корея или Германия

Что есть у Германии, чего нет у Кореи

Германия внутри Евросоюза. Ни пошлины, ни ввозного НДС, ни таможенного оформления. Доставка — дни, а не недели, и машину можно съездить посмотреть лично до оплаты.

Если нужна немецкая марка в обычной комплектации, Германия почти всегда правильнее. Отговаривать не будем.

Что есть у Кореи, чего нет у Германии

Корейский рынок — левый руль, в отличие от японского. Ничего не переделывается, ничего не компромисс, машина регистрируется как есть.

Каждая машина с аукциона или официальной площадки идёт со структурированным отчётом об осмотре: каждая панель кузова, двигатель и коробка оценены отдельно независимым инспектором. Обычный немецкий эквивалент — описание, написанное продавцом.

Базовая комплектация на корейском внутреннем рынке богаче. То, что в Европе продаётся отдельным пакетом за доплату, там часто стоит с завода.

Арифметика, которая всё решает

Пошлина — 10% от цены вместе с доставкой, а НДС 20% начисляется сверху, на сумму, в которой пошлина уже есть. Итого около 32% к цене на месте.

Отсюда простое следствие: чтобы сравняться с немецким предложением, корейская цена вместе с доставкой должна быть примерно на четверть ниже. Вот расчёт для машины, которая в Германии стоит 20 000 €:

Цена в Германии

20 000 €

Предельная цена в Корее с доставкой

15 152 €

Пошлина 10%

1 515 €

НДС 20%

3 333 €

Точка равенства

20 000 €

Где Корея выигрывает уверенно

Разрыв в цене на месте должен быть минимум в четверть. В этих сегментах он обычно намного больше:

• Гибриды и электромобили — на корейском внутреннем рынке их столько, сколько в Европе нет, и по ценам, которых Европа не даёт.
• Высокие комплектации Hyundai, Kia и Genesis — там, где европейская версия так оснащённой просто не продавалась.
• Большие внедорожники и минивэны: в Европе редкость, в Корее массовая машина.
• Любой случай, где документированное состояние важнее шильдика — корейский отчёт можно проверить, описание продавца нельзя.

Где выигрывает Германия

Немецкие марки в обычной комплектации. Машины, которые вы хотите посмотреть и проехать лично до оплаты. Случаи, где скорость важнее цены — морская доставка из Кореи занимает недели.

Если ситуация такая, мы вам это скажем. Лучше не продать, чем продать то, что не было правильным решением.

FAQ

Тогда зачем вообще везти из Кореи?

Потому что в правильном сегменте разрыв в цене намного больше необходимой четверти, а состояние задокументировано так, как европейский рынок не предлагает.

Сколько идёт доставка из Кореи?

Морем это недели, а не дни, плюс таможенное оформление. Точный срок зависит от маршрута, и мы подтверждаем его по конкретной машине.

Можете сравнить конкретное предложение из Германии?

Да. Пришлите ссылку на немецкое объявление — посчитаем корейский эквивалент под ключ. Если Германия окажется выгоднее, так и скажем.